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涡轮减速机出现点蚀原因

发布时间: 2019.12.31 浏览次数:
涡轮减速机在使用中出现点蚀的情况该怎么办?是什么原因造成的呢?说起涡轮减速机使用中遇见的问题有很多,点蚀也是涡轮减速机操作中会遇见的一大问题,那么是什么原因造成的呢?该如何决绝呢?下面就跟小编一起来看看吧!

点蚀肯定与润滑油有关系,同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的,齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力,有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触,甚至对角接触。下面我们齿轮减速机厂家就为大家详细的介绍一下导致减速机点蚀的几个因素。
1.材料及处理规范的影响:齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况,热处理硬度的选择与匹配,也是影响早期点蚀的原因。
2.润滑油的影响:由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
①齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。
②提高减速机齿轮安装精度,保证齿轮的接触精度。
对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,未经很好调查,便有可能存在左右两路传动的不同步性,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不承受负荷,而另一侧传动齿轮则超负荷(大达到设计负荷的2倍),这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。
上述就是关于涡轮减速机点蚀的原因以及决绝方法了。
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